Betriebsratswahlen: Wir lassen nicht locker!
Kolleginnen und Kollegen in allen Teilen unseres Organisationsgebietes profitieren von den guten Regelungen, die EVG-Betriebsräte aushandeln. Die EVG und die Interessenvertreter:innen in den Betrieben arbeiten dafür Hand in Hand: In vielen Betrieben werden Spielräume geschaffen, die die Betriebsrätinnen und Betriebsräte dann ausfüllen können – konkret und ganz praktisch an den Bedürfnissen und Interessen der Beschäftigten orientiert. Hierfür haben wir einige Beispiele aus jüngster Zeit zusammengestellt.
DB Fernverkehr: EVG-Abfrage offenbart massive Probleme durch neues Besetzungskonzept
Mehrere hundert Kolleginnen und Kollegen haben sich seit Dezember 2021 an der Belastungsabfrage der EVG-Fraktion im GBR DB Fernverkehr beteiligt. Diese Beteiligung und die Inhalte eurer Rückmeldungen offenbaren massive Probleme: zu knapper Personaleinsatz. In einzelnen Fällen konnte die EVG Fraktion den Arbeitgeber so bereits auf kurzfristige Personalausfälle aufmerksam machen, daraufhin wurde direkt nachgesteuert!
Eigentlich eine Selbstverständlichkeit, aber: Durch das Aufzeigen eurer Belastungsabfragen konnte der Arbeitgeber dies nicht ignorieren – das ist unser gemeinsamer Erfolg!
Wir wollen aber mehr – zurück zum alten Besetzungskonzept. Die Fakten aus unserer Belastungsabfrage sprechen eine eindeutige Sprache: das „angepasste Besetzungskonzept“ führt zu mehr Arbeitsaufwand, Arbeitsverdichtung und damit zu erheblichen Überlastungen!
Wir fordern den Arbeitgeber deshalb weiter auf, seiner Verantwortung gerecht zu werden und umgehend zum alten Besetzungskonzept zurückzukehren. Die EVG-Fraktion im Gesamtbetriebsrat Fernverkehr wird in dieser Frage nicht lockerlassen.
Busse: EVG setzt Vergünstigungen für Busfahrer:innen im DB Casino durch
Die Beschäftigten der DB Busgesellschaften erhalten künftig Speisen und Getränke zu Mitarbeiterkonditionen. Das haben die EVG-Betriebsrät:innen für die Beschäftigten der DB Busgesellschaften durchgesetzt.
Die Leistungsvereinbarung „DB Casino“ ist jetzt in den Busbetrieben eingeführt worden, in denen es sie bisher nicht gab. Und es wurde erreicht, dass DB Regio Bus die Vereinbarung, wo es sie bereits gab, nicht kippt.
Das heißt für euch: Die Verpflegung bleibt bezahlbar.
Dies war auch eine lange Forderung der Fachgruppe „Bus“, die nun umgesetzt wird. Somit haben sich unsere EVG und ihre Betriebsrätinnen und Betriebsräte ein weiteres Mal gegen den Arbeitgeber durchgesetzt.
DB Cargo: Konzern blockiert – Fachvermittler-Prämien sollen aber rückwirkend fließen!
Die Konzernzentrale der DB AG spielt auf Zeit und verzögert seit mehr als einem Jahr mögliche Vereinbarungen zur Fachvermittler-Prämie bei DB Cargo. Entsprechende Vereinbarungen sind in anderen Unternehmensbereichen längst schon getroffen.
Die EVG-Gesamtbetriebsräte streben eine Gesamtbetriebsvereinbarung (GBV) an. In dieser soll geregelt werden, wie die tarifvertraglich vereinbarte Fachvermittler-Prämie an die Kolleginnen und Kollegen zur Auszahlung kommt. Diese GBV kann nun allerdings nicht abgeschlossen werden, weil die Konzernleitung dauernd mitreden will. Dabei ist sie gar nicht zuständig. Das ist der Grund, warum es nach mehr als 30 Verhandlungen immer noch keine GBV gibt. Alle Vereinbarungen werden ständig hinterfragt.
Diese unsägliche Verzögerungstaktik lassen wir uns nicht länger bieten und werden nun über die Einigungsstelle eine Entscheidung herbeiführen. Unser Ziel ist klar: Alle Prämien müssen an die Kolleginnen und Kollegen ausgezahlt werden – rückwirkend auch die ab dem 1.1.2021.
BR Regio: KiN werden wertgeschätzt! Dank starker EVG-Betriebsrät:innen
Steigendes Aggressionspotential, begrenzte Rückzugsräume, Kontrolle von Maskenpflicht und 3-G-Regelung, ständig wechselnde und regional unterschiedliche Corona-Regeln und all das meist alleine auf dem Zug: von Pandemiebeginn an waren Kundenbetreuer:innen im Nahverkehr erheblichen Mehrbelastungen ausgesetzt.
Dank starker EVG-Betriebsrät:innen im EVG-geführten Gesamtbetriebsrat DB Regio Schiene/Bus konnte erreicht werden, dass allen KiN im März 2022 eine einmalige, steuerfreie Prämie ausgezahlt wird – auch in den sogenannten TEG-Minderheitsbetrieben! Die Zahlung soll gestaffelt erfolgen; betrachtet wurde dabei der Zeitraum von Juni 2021 bis Januar 2022:
bis 50 gefahrene Schichten*: 100 Euro Prämie,
51 bis 100 gefahrene Schichten*: 200 Euro Prämie,
101 bis 150 gefahrene Schichten*: 300 Euro Prämie,
mehr als 151 gefahrene Schichten*: 400 Euro Prämie.
Außerdem werden in jeder Region jeweils die zwei Kolleg:innen mit den meisten Fahrschichten noch eine besondere persönliche Wertschätzung erhalten.
Eine starke Wertschätzung für alle KiN bei DB Regio – dank Eurer EVG-Betriebsrät:innen im Gesamtbetriebsrat.
*Schichten mit Anspruch auf Fahrentschädigung
