Abellio-Desaster: Kehrtwende bei NRW-Vergabepolitik nötig
Ende Januar wird es Abellio Rail NRW nicht mehr geben. Die rund 1000 Kolleg*innen und Kollegen wurden von der Nachricht kalt erwischt. Die EVG sieht ihre Kritik an der Vergabepraxis der Länder wieder einmal mehr als bestätigt.
Immerhin: Die Aufgabenträger waren relativ schnell mit einer Job-Garantie zur Stelle. Kurz nachdem Abellio NRW auf einer Betriebsversammlung mitgeteilt hatte, dass der Betrieb am 31. Januar 2022 eingestellt werden soll, sicherten sie zu: Die Linien werden auf andere Betreiber aufgeteilt – und ebenso die Beschäftigten. Ab dem 1. Februar werden sie bei den Bahnunternehmen weiterarbeiten können, die die Abellio-Linien in NRW übernehmen.
Für Mitglieder und solche, die es werden wollen:
Anmelden oder Registrieren und Weiterlesen!
Um diesen Beitrag lesen zu können, müssen Sie Mitglied der EVG und registrierter Nutzer dieser Website sein. Legen Sie sich jetzt Ihren kostenlosen Zugang für Mitglieder an!
Sie sind schon registriert? Dann jetzt anmeldenMitglied sein hat Vorteile
- Beruflicher Rechtschutz
- Freizeit- und Berufs-Unfallversicherung
- Privat-/ Familien- und Wohnungsrechtsschutz
- Teilhabe am Fonds soziale Sicherung
- Weiterbildung und Qualifizierung durch Bildungsarbeit
- Schutz vor Gefahren beim Fahren und Transportieren durch die GUV/Fakulta
- und viele weitere Vorteile einer starken Gemeinschaft!
